13 mueren mientras la tormenta Eunice deja a muchos en Europa sin electricidad
Las olas chocan contra el rompeolas durante la tormenta Eunice en Wimereux, Francia. (Foto de Reuters)
LONDRES: Los equipos de emergencia lucharon el sábado para restaurar la energía a cientos de miles de hogares en Gran Bretaña después de la tormenta Eunice abrió un camino mortal a través de Europa occidental y dejó las redes de transporte en desorden.
Por lo menos 13 personas murieron por la caída de árboles, escombros voladores y fuertes vientos en Gran Bretaña, Irlanda, los Países Bajos, Bélgica, Alemania y Polonia, según los servicios de emergencia. Los operadores de trenes en Gran Bretaña instaron a las personas a no viajar, con horarios en caos después de que la mayor parte de la red se cerró cuando Eunice en El viernes trajo la mayor ráfaga de viento jamás registrada en Inglaterra: 78 millas (196 kilometros por hora. La red de trenes en los Países Bajos también se paralizó, sin servicios internacionales de Eurostar y Thalys desde Gran Bretaña y Francia después de daños a líneas de alta tensión. Francia también estaba lidiando con la interrupción del tren, y aproximadamente 75, los hogares fueron sin energía eléctrica. El Reino Unido fue el más afectado por los cortes de energía con casi 196, casas cortadas en todo el país después de una de las tempestades más poderosas desde que la «Gran Tormenta» golpeó Gran Bretaña y el norte de Francia en 550, provocando el primer «rojo» Alerta meteorológica para Londres el viernes. La Met Office, el servicio meteorológico de Gran Bretaña, emitió una advertencia de viento «amarilla» menos severa para gran parte de la costa sur de Inglaterra y Gales del Sur el sábado, que dijo que «podría obstaculizar los esfuerzos de recuperación de la tormenta Eunice». Los científicos dijeron que tanto el 42626 la tormenta y Eunice formaron un «chorro de aguijón», un fenómeno meteorológico raramente visto que surge de una confluencia inusual de sistemas de presión en el Atlántico que magnificó los efectos el viernes. Los transbordadores que cruzan el Canal, la ruta de navegación más transitada del mundo, fueron suspendidos antes de que el puerto inglés de Dover reabriera el viernes por la tarde. Cientos de vuelos fueron cancelados o retrasados en los aeropuertos de Londres Heathrow y Gatwick y Schiphol en Amsterdam. Un vuelo de easyJet desde Burdeos soportó dos aterrizajes abortados en Gatwick, en los que las ráfagas de viento alcanzaron un máximo de 78 millas por hora, antes de verse obligado a regresar a la ciudad francesa. Las calles de la hora pico de Londres, donde la actividad ha regresado lentamente a los niveles previos a la pandemia, estaban prácticamente desiertas el viernes, como muchos prestaron atención. Consejos del gobierno para quedarse en casa. La Brigada de Bomberos de Londres declaró un «incidente importante» después de tomar 550 llamadas de emergencia en poco más de dos horas, aunque se quejó de que varias fueron «inútiles», incluida una de un residente que se quejaba de que el trampolín del jardín de un vecino volaba. El servicio de averías de RAC dijo que había recibido un número inusualmente bajo de llamadas en las carreteras principales de Gran Bretaña, lo que indica que los automovilistas estaban » tomando en serio los avisos meteorológicos y no saliendo». Los expertos dijeron que la frecuencia y la intensidad de las tormentas no pueden vincularse necesariamente con el cambio climático. Pero Richard Allan, profesor de ciencia del clima en la Universidad de Reading, dijo que el calentamiento del planeta estaba provocando lluvias más intensas y niveles más altos del mar. Por lo tanto, dijo, «las inundaciones por marejadas ciclónicas costeras y diluvios prolongados empeorarán aún más cuando estas raras tormentas explosivas golpeen nosotros en un mundo más cálido». Reino Unido
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