China suspende más vuelos de EE. UU. y reduce aún más el acceso

Los viajeros hacen fila para registrarse para un vuelo de American Airlines a Los Ángeles en el Aeropuerto Internacional de Beijing Capital. (Foto de archivo: AP)

PEKÍN: China ordenó el miércoles la suspensión de seis vuelos estadounidenses más en las próximas semanas después de un aumento de pasajeros que dieron positivo por COVID-19, llevando a 70 sus cancelaciones este año en un calendario que ya se había reducido drásticamente.

A partir de la semana de enero 24, dijo el regulador de aviación, suspendería dos vuelos de United Airlines de San Francisco a Shanghái, luego de que siete pasajeros dieron positivo en un vuelo reciente.

También suspenderá cuatro vuelos de China Southern Airlines desde Los Ángeles a Guangzhou a partir de la semana de enero 31, medida que también afectaría a los vuelos de regreso en febrero.

Antes de las últimas cancelaciones, tres aerolíneas estadounidenses y cuatro chinas operaban alrededor de 24 vuelos a la semana entre los países, muy por debajo de la cifra de más de 100 por semana antes de la pandemia.

China también ha estado suspendiendo rutas con otros países. El miércoles suspendió un total de seis vuelos desde Francia y Canadá.

Pero la cantidad de vuelos estadounidenses que se cancelaron ha aumentado desde diciembre, ya que las infecciones causadas por la variante altamente contagiosa Omicron se dispararon a máximos históricos en los Estados Unidos.

Beijing y Washington se han enfrentado por los servicios aéreos desde el comienzo de la pandemia. En agosto, el Departamento de Transporte de EE. UU. limitó cuatro vuelos de aerolíneas chinas al 40% de la capacidad de pasajeros durante cuatro semanas después de que Beijing impuso límites idénticos en cuatro vuelos de United Airlines.

China casi ha cerrado sus fronteras a los viajeros, reduciendo el total de vuelos internacionales a solo 200 a la semana, o el 2% de los niveles previos a la pandemia, dijo en septiembre la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).

Lo que es efectivamente un cero-COVID-19 ha frenado cualquier propagación generalizada en China, donde surgió por primera vez hace dos años, pero también ha hecho que el país sea vulnerable a nuevas perturbaciones económicas a medida que se esfuerza por limitar los ingresos locales. brotes, dicen los analistas.

La semana pasada, Hong Kong, un importante centro de transporte, anunció una prohibición de dos semanas de vuelos entrantes de ocho países, incluidos Gran Bretaña y los Estados Unidos.

Los viajeros, incluidos los chinos en el extranjero que intentan llegar a casa, han tenido que luchar por boletos caros, si es que pueden encontrarlos. .

El miércoles, una búsqueda en el popular Trip.com de China mostró que casi no había vuelos directos de Estados Unidos a China disponibles. por el resto de enero.

Para febrero, el vuelo semanal Seattle-Shanghai de Delta los martes se vendió por alrededor de 100, yuan ($6,285).

«Ahora volver a China es como una misión imposible. Cada vez se suspenden más vuelos», un usuario chino molesto de la plataforma de redes sociales Weibo publicado el martes.

«Vete a la mierda, Omicron. No he vuelto a casa desde hace dos años».