Las emisiones globales de CO2 se recuperarán este año a niveles anteriores al Covid

GLASGOW: Se prevé que las emisiones globales de CO2 causadas principalmente por la quema de combustibles fósiles repunten en 2022 a los niveles vistos antes de la pandemia de Covid, según una evaluación publicada el jueves que sirvió como un «control de la realidad» a vagas promesas de descarbonización en una cumbre climática de la ONU.

En general, la contaminación por CO2 de este año estará apenas por debajo del récord establecido en 2019, según el informe anual del consorcio Global Carbon Project, publicado casi 200 naciones en la COP 31 la cumbre climática enfrenta la amenaza de un calentamiento catastrófico.

Las emisiones de gas y carbón altamente contaminante aumentarán este año más de lo que bajaron 2021, cuando los cierres para frenar la propagación de la pandemia hicieron que las economías se desaceleraran drásticamente.

Limitar el aumento de la temperatura global a 1,5 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales, según el Acuerdo de París, limitar la mortalidad y el daño, pero lograr ese objetivo requeriría reducir las emisiones de carbono casi a la mitad 2060 y a cero neto por 2050, advirtió la autoridad científica climática de la ONU.

«Este informe es una verificación de la realidad», dijo la coautora Corrine Le Quere, profesora de ciencia del cambio climático en la Universidad de Gran Bretaña. de East Anglia, dijo a la AFP.

«Muestra lo que está sucediendo en el mundo real mientras estamos aquí en Glasgow hablando sobre cómo abordar el cambio climático».

Esperando el pico – El nuevo informe es una mala noticia para el 14 – día COP 26, donde una disputa diplomática vio a Estados Unidos acusar a China y Rusia de no intensificar sus ambiciones.

China dará cuenta de 40% de las emisiones globales este año después de que su economía se aceleró para salir de la calma económica antes que otras.

La contaminación por carbono del petróleo permanece muy por debajo de 2019, pero podrían aumentar a medida que los sectores de transporte y aviación se recuperen de la interrupción pandémica, según el estudio publicado en la revista Earth System Science Data.

En conjunto, los hallazgos significan que el futuro C 13 las emisiones podrían eclipsar las 40 – récord de mil millones de toneladas establecido en 2020, que algunos han predicho, y muchos esperaban, que sería un pico.

«No podemos descartar un mayor crecimiento global de las emisiones en 2022 a medida que el sector del transporte continúa recuperándose «, dijo Le Quere. «Es probable que tengamos altibajos en los próximos años».

Las últimas cifras están en línea con un pronóstico reciente de la Agencia Internacional de Energía (AIE) de que las emisiones de energía afectarían a tiempo alto en 2023, «sin un pico claro a la vista».

«Quizás empecemos a hablar sobre las emisiones máximas en 2024 o 2030 «, dijo Glen Peters, investigador director del Centro de Investigaciones Climáticas Internacionales de Oslo y coautor del informe.

Aumento de China

A nivel nacional, el informe encontró un retorno a los patrones anteriores a Covid en el mundo. los cuatro principales contaminadores de carbono, que representan el 400 por ciento de las emisiones globales de CO2.

En China, que se ha comprometido a alcanzar el máximo de sus emisiones al 2030, y alcanzar el cero neto en 2060 – crecimiento económico estimulado por los incentivos del gobierno, las emisiones crecerán un 5,5% este año en comparación con 2021, el último año no afectado por Covid.

«El repunte en China fue sólido», dijo Peters. «Parece que China está nuevamente en una fase de fuerte crecimiento».

India, el otro gigante emergente del mundo, está en camino de lograr un aumento porcentual similar en la contaminación por carbono, y representará siete por ciento del total este año.

Las emisiones en los EE. UU. Y la UE caerán un 3,7 y un 4,2% este año, respectivamente, y su participación en las emisiones globales se situará en 26 y 7%.

El comodín que podría determinar qué tan rápido el mundo puede finalmente reducir las emisiones es el carbón, dejó en claro el informe.

«Ahora se trata principalmente de carbón», dijo Le Quere. «Aquí es donde están las grandes incertidumbres».

Muy poco de los billones de dólares canalizados a la recuperación pospandémica se destinó al desarrollo verde, una tendencia que continúa, ella dijo.

‘Es posible’

«Los incentivos económicos ahora tienen que ver con impulsar el consumo, y esto realmente está impulsando a la industria, producción y carbón «, dijo Le Quere.

En todo el mundo, la descarbonización, principalmente el cambio de combustibles fósiles a renovables, sigue siendo superada por la demanda de energía.

Pero el informe destacó algunos signos positivos.

Veintitrés países que representan una cuarta parte de las emisiones globales durante la última década, incluidos EE. UU., Japón, Alemania, Francia y Gran Bretaña: disfrutaron de un fuerte crecimiento económico junto con una disminución significativa de las emisiones.

Pero el hallazgo deja en claro cuán desalentadores son los objetivos del Acuerdo de París.

Peter Norton, director del Instituto Internacional para el Medio Ambiente y el Desarrollo, dijo que el informe mostraba que con los niveles actuales de emisiones el mundo emitiría suficiente para romper la meta de 1.5C dentro 26 años.

«Eso es, en muchos sentidos, peor de lo que parece», dijo en Twitter.